О ФИРМЕКАТАЛОГКОНТАКТЫЗАКАЗМОТОЭКСТРИМ
Honda CBR 600 RR4
ДвигательЧетырехцилиндровый, рядный, 4-тактный, 16-ти клапанный DOHC
Диаметр цилиндра и ход поршня67 X 42,5 мм
Рабочий объем599 куб.см
Степень сжатия12:1
Система подачи топливаСистема впрыска топлива с электронным управлением ( система PGM-DCFI), две форсунки на цилиндр.
Макс. выходная мощность117 л.c. при 13000 об.мин (95.1.EC)
Макс. крутящий моментОчень большой
ЗажиганиеКомпьютерная транзисторная цифровая система. Электронное управление опережением зажигания.
СтартерЭлектрический
Количество передач6
Передача усилияЦепь типа O-Ring
Размеры (ДxШxВ)2065 х 685 х 1135 мм
Колесная база1390 мм
Дорожный просвет135 мм
Топливный бак18 литров, включая резерв 3,5 л.
КолесаПереднее: Литое из аллюминиевого сплава, трехспицевое, полое 17хМТ3,5 Заднее: 17хМТ5,50
ТормозаПередние: Два тормозных диска диаметром 310 мм с плавающим ротором и 4 поршневыми тормозными скобами, тормозные колодки металлокерамика. Задние: Гидравлического типа, диск диаметром 220 мм, однопоршневой тормозной суппорт, тормозные колодки - металлокерамика.
ПодвескаПередняя: Полностью регулируемая телескопическая вилка HMAS картриджного типа. Диаметр 45 мм. Ход - 120 мм. Задняя: Pro-link, моноаммортизатор с газонаполненным удаленным демпфирующим резервуаром, регулироемое предварительное поджатие пружины, компенсация сжатия и компенсация отбоя, ход 120 мм.
Шины:Передние: 120.70 ZR17 Задние: 180. 55 ZR17
Сухой вес:169 кг
Honda VTR 1000 SP-2
ДвигательЧетырехтактный, двухцилиндровый, V-образный, с углом развала цилиндров 90 градусов, с жидкостным охлаждением. Восемь клапанов ( 4 клапана на цилиндр). Верхнее расположение распредвалов ( DOHC).
Диаметр цилиндра и ход поршня100 х 63,6 мм
Рабочий объем999 куб.см
Степень сжатия10,8 : 1
Система питанияЭлектронная система управления впрыском
Макс. выходная мощность136 л.с. при 10000 об. мин. (95.1.EC)
Макс. крутящий момент120 л.с. при 10000 об.мин
ЗажиганиеЭлектронная система управления углом опережения зажигания
СтартерЭлектростартер
Коробка передачШести ступенчатая
Передача усилияЦепь типа O-Ring
Размеры (ДxШxВ)2025 х 725 х 1120 мм
Колесная база1420 мм
Высота по седлу820 мм
Дорожный просвет140 мм
Топливный бак18 литров (включая 2,5 литра резервного объема)
КолесаПередние: 17 x MT3.5 Литые из аллюминиевого сплава, пятиспицевые с U-образными спицами. Задние: 17 x MT6.00 Литые из аллюминиевого сплава, пятиспицевые, с U-образными спицами.
ПодвескаПередняя подвеска: Полностью регулируемая вилка SHOWA перевернутого типа, диаметр пера 43 мм. Ход 130 мм. Задняя подвеска: Полностью регулируемый задний моноаммортизатор SHOWA ( Pro-Link) со встроенным демпфирующим резервуаром. Ход 120 мм.
ТормозаПередние тормоза: Два плавающих тормозных диска 320 х 5 мм., два 4 поршневых тормозных суппорта NISSIN, тормозные колодки с рабочей частью из спеченной металлической крошки. Задние тормоза: Тормозной диск 220 х 5 мм. Однопоршневой тормозной суппорт NISSIN, тормозные колодки с рабочей частью из спеченной металлической крошки.
Сухая масса194 кг
Honda CBR 1000 RR Fire Blade
ДвигательЖидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный, DOHC
Диаметр цилиндра и ход поршня75 x 56,5мм
Объем двигателя998 куб.см
Степень сжатия11.9 : 1
Система питанияЭлектронноуправляемый впрыск топлива
Макс. выходная мощность175 л.с. при 12250 об.мин (95.1.EC)
Макс. крутящий момент116 Н.м. при 9500 об.мин (95.1.EC)
ЗажиганиеЭлектронное
СтартерЭлектрический
Коробка передач6-ти ступенчатая, кассетного типа.
Конечная передачаЦепь типа O-Ring
Размеры (ДxШxВ)2025x735x1120 мм
Колесная база1410 мм
Высота по седлу820 мм
Дорожный просвет130 мм
Топливный бак18 л (включая резерв 3.5 л )
КолесаПереднее 17 x MT3.50 Литые алюминиевые трехспицивые полые диски Заднее 17 x MT6.00 Литые алюминиевые трехспицивые полые диски
ПодвескаПередняя: 43мм перевернутая телескопическая вилка картриджного типа с бесступенчатой регулировкой жесткости на сжатие и отбой, ход по оси 120мм Задняя: Pro-Link газонаполненная, маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, с 13-ступенчатой регулировкой на сжатие и бесступенчатой регулировкой на отбой, ход по оси 135мм
ТормозаПередние: 310x5мм 2-дисковые с 4-поршневыми скобами радиального типа Задние: 220x5мм однодисковые с однопоршневыми скобами
Сухая масса162 кг

Мотоциклы HONDA

Honda Классик

Honda Туризм

Honda Спорт-Туризм

Honda Супер-спорт

Honda Круизеры

Honda Туристический Эндуро

Honda Жесткий Эндуро

Honda Кросс

Honda VTR 1000F Firestorm
ЗажиганиеЭлектронное
СтартерЭлектрический
Количество передач6
Передача усилияЦепь типа O-Ring
Размеры (ДxШxВ)2050x720x1155 мм
Колесная база1430 мм
Высота по седлу810 мм
Дорожный просвет135 мм
Топливный бак19 литров (включая резерв на 3.5л )
КолесаПереднее 17 x MT3.50 Литые алюминиевые трехспицивые полые диски Заднее 17 x MT5.50 Литые алюминиевые трехспицивые полые диски
ШиныПередня: 120.70 ZR17 (58W) Задняя: 180.55 ZR17 (73W)
ПодвескаПередняя 41mm телескопическая вилка картриджного типа с предварительной регулировкой пружины на сжатие и отбой, ход по оси 109мм Задняя Pro-Link газонаполненная маятниковая с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой с предварительной регулировкой пружины на сжатие и отбой , ход по оси 124мм
ТормозаПередние 296 x 4.5мм 2-дисковые с 4-поршневыми скобами Задние 220 x 5мм однодискрвые с однопоршневой скобой
Сухая масса193 кг
Honda CBR 600F
ДвигательЖидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, 4-тактный 16-клапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня67 x 42.5 мм
Рабочий объем599 куб.см
Степень сжатия12 : 1
Система питанияЭлектронноуправляемый впрыск
Макс. выходная мощность110.1 л.с. при 12500 об.мин (95.1.EC)
Макс. крутящий момент63 Н.м. при 10000 об.мин (95.1.EC)
ЗажиганиеЭлектронное
СтартерЭлектрический
Число передач6
Конечная передачаЦепь типа O-Ring
Размеры (ДxШxВ)2065 x 685 x 113 мм
Колесная база1390 мм
Высота по седлу810 мм
Дорожный просвет135 мм
Топливный бак18л (включая 3.5л резерв)
КолесаПереднее 17 x MT3.50 литой алюминиевый трехспицевый полый диск Заднее 17 x MT5.50 литой алюминиевый трехспицевый полый диск
ПодвескаПередняя: 43мм телескопическая вилка картриджного типа Задняя: Pro-Link маятниковая с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, газонаполненная с удаленным расширительным баллоном, с возможностью предварительной регулировки, регулировка на сжатие и отбой, ход по оси 120 мм
ТормозаПередние: 296мм гидравлические, 2-х дисковые с 4-х поршневыми скобами и плавающими дисками Задние: 220мм однодисковые, гидравлические с однопоршневыми скобами
Сухая масса170 кг
О ФИРМЕ    КАТАЛОГ    КОНТАКТЫ    ЗАКАЗ    МОТОЭКСТРИМ

Дизайн и программирование сайта "SVS Design"